Přímý-výložník-nesený jeřáb
Pokud pracujete na-výstavbě staveniště, logistice nebo záchraně silnic, pravděpodobně vás frustrují jeřáby, které se obtížně pohybují nebo se nedostanou na vzdálená pracoviště. Klienti mi řekli, že promarnili hodiny přepravou samostatných jeřábů na venkovské stavby nebo že jejich staré autojeřáby měly pružná ramena, která se při zvedání těžkých břemen kývala.
Představení produktu
Přímý-výložník-nesený jeřáb
Pokud pracujete na-výstavbě staveniště, logistice nebo záchraně silnic, pravděpodobně vás frustrují jeřáby, které se obtížně pohybují nebo se nedostanou na vzdálená pracoviště. Klienti mi řekli, že promarnili hodiny přepravou samostatných jeřábů na venkovské stavby nebo že jejich staré autojeřáby měly pružná ramena, která se při zvedání těžkých břemen kývala. Proto doporučuji náš přímý-výložník-nesený jeřáb-je namontován přímo na nákladním vozidle, takže s ním můžete řídit kamkoli, a jeho pevný rovný výložník poskytuje stabilitu, kterou potřebujete při zvedání--na cestách.
Pojďme krájet na specifikace, žádné chmýří. Je namontován na podvozku náklaďáku 4x2, snadno se s ním jezdí po dálnicích i venkovských polních cestách. Maximální nosnost je 18 tun, ideální pro zvedání stavebních materiálů, malých strojů nebo vyprošťovacích zařízení. Délka přímého výložníku se pohybuje od 12 do 28 metrů, takže může dosáhnout vysoko nebo daleko bez další podpory. Maximální výška zdvihu je 26 metrů a rychlost zdvihu se nastavuje mezi 0,4 a 3,5 metry za minutu-dostatečně stabilní pro přesné umístění. Je poháněn naftovým motorem kamionu o výkonu 160 HP, takže nepotřebujete samostatný zdroj energie, což šetří čas při nastavování.
Podle mých{0}}zkušeností na webu je jeho největší výhodou mobilita. Sledoval jsem klienta, jak jej používá při stavbě venkovských silnic,-přivezli jej 50 km na místo, postavili jej za 20 minut a hned začali zvedat betonové desky. Na rozdíl od pevných jeřábů pro něj nemusíte zajišťovat dopravu; samotný nákladní automobil je dopravcem. I při zvedání 15tunových břemen při plném vysunutí ramene zůstalo rovné rameno stabilní, žádné nepříjemné houpání jako u modelů s flexibilním ramenem, které jsem viděl.

Dalším plusem je jeho praktičnost. Kabina nákladního vozu je prostorná, s jasnými ovládacími prvky pro řízení i obsluhu jeřábu-oba úkoly zvládne jeden operátor, není potřeba žádný další tým. Přímé rameno je vyrobeno ze silné-pevné oceli, takže vydrží i drsné-použití na staveništi. Jeden klient jej používal denně po dobu 2 let, zvedal stavební materiály na venkovská pracoviště a potřeboval pouze základní údržbu, jako je výměna oleje a kontrola kabelů.
Malý{0}}výhled: je objemnější než samostatné malé jeřáby, takže potřebuje trochu více místa k parkování a provozu. Na úzkých venkovských silnicích může manévrování zabrat trochu času-noví řidiči mohou potřebovat hodinu tréninku, aby si zvykli na jeho velikost. Ale jakmile to pochopíte, mobilita to více než vynahradí.
Je také všestranný pro--provozování úkolů. Prodal jsem to stavebním týmům pro zvedání materiálu na místě-, logistickým společnostem pro nakládání těžkého nákladu ve vzdálených skladech a záchranným službám pro vyprošťování u silnice. Pneumatiky nákladního vozu jsou silné a odolné proti propíchnutí-, takže si poradí s polními cestami a na stavbách bez defektů. Má také jednoduchý skládací výložník, takže s ním můžete jezdit po dálnicích bez překračování výškových limitů.
Tento rovný-výložník-jeřáb je ideální pro týmy, které potřebují mobilní a stabilní zvedání. Šetří vám čas na přepravu a nastavování, spolehlivě zvládá těžké náklady a jede, kamkoli vás práce zavede. Nabízíme-školení operátorů na místě, 10-měsíční záruku a dodání náhradních dílů do 3-5 dnů pro většinu regionů. Není to nejkompaktnější, ale je to nejpohodlnější možnost pro{10}}zvedání na cestách – a to je to, co udržuje vaše projekty v pohybu.
Populární Tagy: rovný-nákladní automobil s výložníkem-autojeřáb, Čína rovný-nákladní automobil s výložníkem-výrobci, dodavatelé, továrna na jeřáby
Mohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz











